Tubo en H de Larini Systems para Maserati 4200 / GranSport
Tubo en H de Larini Systems para Maserati 4200 / GranSport
Precio habitual
$795.00 USD
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- Smoother, More Refined Sound
- Offers similar performance to the X-Pipe with moderately reduced noise levels
- Fits all 4200 Models - GranSport, Coupe, Spyder
- Precision Engineered For Accurate Fit
- Aircraft Grade Stainless Steel Construction
- High Quality Tig Welded
- Significant Weight Reduction
- Easy Bolt-On Installation
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El sistema Sport H-Pipe de Larini Systems es la actualización de la sección central para caballeros de los modelos Maserati 4200 Coupe, Spyder y Gransport. Este producto mejora el flujo y el rendimiento en comparación con los modelos 4200 estándar, manteniendo el volumen y la calidad del sonido en los niveles adecuados con una mejora elegante en el sonido y el volumen, pero sin las características de sonido más duras o agresivas del X-Pipe.
Como entusiasta, quedará impresionado con el flujo mejorado sobre el stock, así como con el aspecto increíble y la calidad de construcción.
La sección del centro deportivo Larini está orientada directamente a liberar carácter y un sonido más refinado que la sección central de serie. En comparación con el X-Pipe, que ofrece un sonido Ferrari V8 desatado con más gritos, crujidos y estallidos. Este producto es ideal para funcionar con configuraciones de escape más ruidosas, como los tubos de escape de carrera Larini y los silenciadores deportivos, donde su volumen y potencia ligeramente inferiores (en comparación con el X-Pipe) ayudan a mantener el volumen general de su sistema de escape más agresivo que el de fábrica, pero no demasiado.
Como entusiasta, quedará impresionado con el flujo mejorado sobre el stock, así como con el aspecto increíble y la calidad de construcción.
La sección del centro deportivo Larini está orientada directamente a liberar carácter y un sonido más refinado que la sección central de serie. En comparación con el X-Pipe, que ofrece un sonido Ferrari V8 desatado con más gritos, crujidos y estallidos. Este producto es ideal para funcionar con configuraciones de escape más ruidosas, como los tubos de escape de carrera Larini y los silenciadores deportivos, donde su volumen y potencia ligeramente inferiores (en comparación con el X-Pipe) ayudan a mantener el volumen general de su sistema de escape más agresivo que el de fábrica, pero no demasiado.
